Par novadā svarīgāko

26.03.2015 06:27

Par 2015. gada budžetu, plānotajiem darbiem un pasākumiem informē Salacgrīvas novada domes priekšsēdētājs Dagnis Straubergs. 2015. gada budžetu pieņēmām un apstiprinājām domes sēdē februārī, martā lēmām par papildu finanšu piešķiršanu struktūrvienību un iestāžu attīstībai. Šogad budžeta pieaugums attiecībā pret iedzīvotāju ienākuma nodokli ir neliels - 150 000.

Budžetu šim gadam plānojām radikāli atšķirīgi no iepriekšējiem gadiem. Sākām ar to, ka katra iestāde un struktūrvienība izstrādāja savus mērķus, vīzijas un attīstības plānu. Tās ir lietas, par kurām ikdienā nedomājam, bet bez kurām attīstība ilgtermiņā nav iespējama. Budžets šogad sadalīts trīs daļās - pirmā, lai nodrošinātu pakalpojumus (t.i., bāzes budžets), kas ir pamats katra gada darbībai, otrā daļa – īstermiņa vajadzības un trešā - attīstības projekti ilgtermiņā, investīcijas. Vēl papildus šogad darīsim tos darbus, par kuriem runājām iedzīvotāju sapulcēs.

Novada finansiālais stāvoklis ir tāds, ka plānojam atgriezt kontos pilnā apjomā tā saucamo Lāņu naudu - 1,4 miljonus eiro, kas tiek turēta kā rezerve. 95 000 eiro ir plānots rezerves fonds un vēl atliek 400 000, kas būs nepieciešami dažādu projektu līdzfinansēšanai. Finansiāli esam kļuvuši stabili.

Svarīgs šogad veicamais darbs ir ugunsdrošības signalizācijas sistēmu sakārtošana pašvaldības iestādēs. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests ļoti stingri skatās uz šīm lietām, tas mums ir jāizdara un mēs to paveiksim. Darbi prasīs ievērojamus finanšu līdzekļus, turklāt ar sakārtošanu vien nekas nebeidzas, jo šīs sistēmas ir jāabonē, jāapkalpo un jāuztur.

Liela sabiedrības un iedzīvotāju interese ir par ceļiem, ielām un to uzturēšanu. Lielākie darbi šogad notiks Salacgrīvā, Valmieras ielā, kuras rekonstrukcijai esam saņēmuši valsts līdzfinansējumu (jo tā
ir tranzīta iela). Šajā ielā atjaunos asfalta segumu, apgaismojumu un ierīkos gājēju celiņu. Šogad turpināsies posma Svētciems - Salacgrīva rekonstrukcija. Vai šogad rekonstruēs posmu Salacgrīva - Ainaži, grūti pateikt, jo iepirkums ir apstrīdēts. Ja ne šogad, tad nākamajā gadā ceļa remontdarbi
turpināsies.

Šogad remontēs tiltu pār Salacu. Darbu veikšanai saņemts valsts līdzfinansējums - 100 000 eiro. Remonta laikā notiks tilta konstrukciju pastiprināšana, seguma atjaunošana, vienlaikus nomainīsim
apgaismojuma stabus un apgaismes ķermeņus, lai pie tiem varētu pieslēgt rotājumu apgaismojumu.

Vasarā izbūvēsim stāvlaukumu pie Salacgrīvas luterāņu baznīcas un sakārtosim Kalnu ielu, šīs ielas īpašumus ir solījies sakārtot arī to īpašnieks.

Šobrīd top saraksti, kuros prioritārā secībā tiek ierakstīti novada ceļi un ielas, kas jāsakārto. Pašlaik notiek ceļu apsaimniekošanas iepirkums. Ņemot vērā iepriekšējo 3 gadu līgumiskās kļūdas, būs noteikta stingra kārtība, kā notiks veikto darbu uzraudzība. Šajā iepirkumā nodalīta ceļu uzturēšana ziemā un vasarā, un atsevišķa sadaļa (ne šajā iepirkumā) būs ceļu seguma uzlabošana un atjaunošana.
Tā saistīta ar melioratīvajām sistēmām, to sakārtošanu, jo aizaugušo grāvju un nekopto
caurteku dēļ uz ceļiem stāv ūdens, tie kļuvuši par bļodām, un no greiderēšanas nav nekāda labuma. Jautājumus par greiderēšanu un ikdienas ceļu uzturēšanu risina pagasta pārvalžu vadītāji – Ainažos Ilona Jēkabsone, Liepupē Aivars Ilgavīzis, Salacgrīvā - ēku un apsaimniekojamās teritorijas pārzinis Jānis Bergs. Par lielajiem darbiem - grāvju rakšanu, caurteku atjaunošanu, nomaļu noņemšanu - būs atsevišķs saraksts, un par šiem darbiem lems deputāti. Uzklausot pārvaldniekus un speciālistus, veidos rekonstruējamo ceļu prioritāro sarakstu.

Atjaunosim iepriekšējo praksi, kad nākamajā dienā pēc ceļu ikdienas uzturēšanas darbiem paveiktā sarakstu publicēsim novada mājaslapā. Aicināsim sabiedrību iesaistīties darbu uzraudzībā. Šogad galvenais kritērijs būs kvalitāte, lai būtu normāls ceļu profils.

SIA Salacgrīvas ūdens šobrīd īsteno ūdenssaimniecības projektu Ainažos, šogad sāksies darbi Vecsalacā, Korģenē un Svētciemā. Tiek gatavoti pieteikumi ūdenssaimniecības projektu nākamajai
kārtai Kuivižos un Salacgrīvā, kur vēl nav pieejami kanalizācijas pakalpojumi. Prioritāte būs pieslēgumu veidošana. Jo ātrāk mēs pieslēdzam, jo tīrāka vide un lētāks tarifs. Ūdens tarifi novadā ir krietni zemāki nekā valstī vidēji.

Svarīga lieta ir energoefektivitātes paaugstināšana ūdenssaimniecībā – tālab Ainažos likvidēs vairākas artēziskās akas, būs sūknētavu siltināšana. Sakārtojot ceļus, grāvjus un melioratīvās sistēmas, samazināsim zudumus, kas rodas, kad jāpārsūknē un jāattīra kanalizācijas sistēmā iekļuvušie lietus un gruntsūdeņi.

Esam sagatavojuši un iesnieguši projektu par ielu apgaismojuma atjaunošanas turpināšanu. Projekts neparedz jaunu stabu nomaiņu un kabeļu izbūvi, bet Ainažos un Salacgrīvā 24 ielās tiks uzlabots apgaismojums - nomainīsim ekonomiskākas lampas. Vienu šādu projektu jau esam realizējuši,
nu kārta nākamajam.

Pēc senioru padomes un iedzīvotāju ieteikumiem, domes sēdē martā esam piešķīruši finansējumu un izveidojuši ainavu arhitekta-mākslinieka štata vietu. Viņa uzdevums būs veidot novada vidi sakoptāku,
patīkamāku un labiekārtotāku.

Valsts ar likumu kopš 1. janvāra pašvaldību valdījumā ir nodevusi pludmales un visus publiskos ūdeņus, diemžēl nepiešķirot līdzekļus to uzturēšanai. Tagad tā būs mūsu rūpe. Pluss varētu būt tas, ka
šobrīd tiek izstrādāti Ministru kabineta noteikumi, kas paredzēs pašvaldībām 90% no visām zvejas un makšķerēšanas licenču naudām iepriekšējo 60 un 70% vietā.

Gaidām jauno pašvaldību finanšu izlīdzināšanas likumu, kurā tiks ņemts vērā administratīvo teritoriju lielums. Cīnīsimies par to, lai mūsu pašvaldības administratīvā teritorija būtu 2 km dziļi jūrā, jo šobrīd tā nodota mūsu valdījumā. Tad Salacgrīvas novads kļūtu lielāks par kādiem 100 kvadrātkilometriem.

Arī šogad finansiāli atbalstījām novadā esošas biedrības, piešķirot tām vairāk nekā 70 000 eiro. Kad sāksies projektu laiks, atbalstīsim ar līdzfinansējumu arī biedrību iesniegtos projektus.

Esam panākuši vienošanos ar AS Latvijas Valsts ceļi par apgaismojuma pieslēgšanu uz Via Baltica pie Minhauzena muižas kompleksa. Pēc iedzīvotāju ieteikuma rosināsim uzstādīt apgaismojumu uz lielās šosejas pie Liepupes pagasta pārvaldes, jo tur ir autobusu pietura.

Šogad notiks Latvijas Jaunatnes olimpiāde, un mūsu olimpiešiem būs jauni formastērpi un sporta apavi. Atbalstījām treniņnometnes un uzturēšanās izmaksas tajās. Atbalstījām arī mūsu talantīgāko sportistu treniņnometnes ārzemēs. Diemžēl valsts šo sportistu atbalstam nepiešķir līdzekļus, vien daļēji sedz treneru atalgojumu. Ja tas nav uz sponsoriem un biznesu orientēts sporta veids, pašvaldībai ir sportists
jāfinansē tiktāl, līdz tas iekļūst olimpiskajā izlasē. Tad visas rūpes par viņu uzņemas valsts.

Runājot par kultūras pasākumiem, jāteic, ka esam saglabājuši un atbalstījuši visus līdzšinējos svētkus. Ir svarīgi saglabāt to, kas mums ir. Par pasākumu trūkumu vasaras periodā mēs nevaram sūdzēties.

Ar uzņēmējiem esam pārrunājuši, ko darīt, lai mūspusē gribētu dzīvot un vēlētos deklarēties vairāk cilvēku. Tuvākajā laikā dosimies uz Siguldu, lai konsultētos, kā labāk ieviešamas lojalitātes jeb novadnieku kartes. Tās varētu dot atvieglojumus novadā deklarētajiem iedzīvotājiem, līdzīgi kā par 30% lētākas biļetes uz Positivus festivālu.

Esam vienojušies ar Salacgrīvas novada un Vidzemes jaunsardzi par piedalīšanos zivju resursu sargāšanā. Viņi zivju nārsta laikā piesargās mūsu upi. Esam atbalstījuši projektu par Salacas upes izpļaušanu šajā vasarā, kā arī divus projektus par zivju resursu atjaunošanu - vienu par taimiņu mazuļu ielaišanu un otru - par nēģu resursu pavairošanu.

Publiskajai apspriešanai un institūciju atzinumu saņemšanai nodota Salacgrīvas novada ilgtspējīgas attīstības stratēģija 2015. - 2038. gadam un Salacgrīvas novada attīstības programmas 2015. - 2021. gadam vides pārskata 1. redakcija. Tie ir svarīgi dokumenti, un mēs aicinām iedzīvotājus iepazīties ar tiem un piedalīties apspriešanas procesā.

Sāpīgs jautājums ir novadā esošie nesakoptie īpašumi un grausti. Esam izstrādājuši rīcības plānu, ko darīt ar to īpašniekiem. Četras lietas jau nodotas tiesu izpildītājiem, jo īpašnieki nav likušies ne zinis par kārtībnieku izsūtītajiem brīdinājumiem un mudinājumiem īpašumus sakārtot.

Ir mainīti likumi un noteikumi par auto stāvlaukumiem pie jūras. Tagad tos var iznomāt. Latvijas Valsts ceļi ir ieinteresēti tajā, un pašvaldība stimulēs to, lai izsoles un nomas noteikumi tiktu sagatavoti un
lai laukumi iegūtu normālus apsaimniekotājus. Tad tur vasaras periodā būtu kārtība un pakalpojumi. Ar izsolēm nodarbosies Latvijas Valsts ceļi, bet pašvaldība viņus mudinās tās rīkot.
Esam izstrādājuši stratēģiju, kā paaugstināt energoefektivitāti pašvaldības iestādēs. Vietās, kurās nav iespējams gūt finansējumu projektos (Liepupes vidusskolā un pārvaldē, Lauvu tautas namā), to
veiksim par pašvaldības līdzekļiem. Pēc prioritātes vislielākie siltuma zudumi šobrīd ir pirmsskolas izglītības iestādē Vilnītis, mūzikas un mākslas skolā. Šobrīd tiek gatavots projekts līdzīgi kā Salacgrīvas vidusskolai, kas pērn tika nosiltināta un renovēta.

Runājot par Rail Baltica dzelzceļu, jāteic, ka ir noslēdzies priekšlikumu iesniegšanas laiks 1. kārtas redakcijai. Vēlreiz atgādinu, ka šo dzelzceļu nebūvēs pašvaldība. To mums nolika priekšā valsts - šeit tas būs. Ir tikai jautājums - vairāk pa kreisi vai pa labi. Šis ir ļoti nopietns objekts un infrastruktūra, kas mūsu pašvaldībā ienesīs lielas izmaiņas. Lai šajā apspriešanas posmā varētu panākt mums pozitīvāku lēmumu, ir jācenšas panākt labāku trases novietojumu un infrastruktūras izveidi, kā arī atrisināt labvēlīgāku kompensāciju jautājumu. Domē veidosim darba grupu jeb konsultatīvo padomi, kurā dažādu iedzīvotāju grupu pārstāvji varēs piedalīties un sniegt savus priekšlikumus, ko un kā labāk darīt.
Šo grupu vadīs priekšsēdētāja vietnieks attīstības jautājumos Jānis Cīrulis. Rīgas plānošanas reģiona vadība un visas projektā iesaistītās pašvaldības šobrīd uzskata, ka vieni no smagākajiem ir kompensāciju un infrastruktūras izveides jautājumi.

Šogad plānojam kopā ar uzņēmējiem doties uz sadarbības pašvaldību Handevitu Vācijā, lai apskatītu tur izveidotos divus industriālos parkus. Tas ir - izbūvēti ceļi, elektrība, ūdens, komunikācijas - nāk uzņēmējs, uzliek savu uzņēmumu un strādā. Vēlamies izpētīt, kā šis mehānisms darbojas Vācijā, jo vācieši ir ārkārtīgi racionāli un pedantiski šajos jautājumos. Ja vēlamies piesaistīt uzņēmējus, šāds parks būs nepieciešams. Pie tā šogad noteikti strādāsim.